Citroen AX .................

• V roce 1986 byl Citroën AX představen na Pařížském Autosalonu.
• AX nahradilo model Visa.
• AX bylo vysoce aerodynamické.Také díky tomu mohl litrový model dosáhnout spotřeby paliva méně než 4 litry/100 km při stálé rychlosti 90 km/h.
• AX bylo nabízeno v šesti motorových verzích - 10E, 10 RE, 11 RE, 11 TRE, 14 TRS, 14 TZS a v jedné variantě karoserie - třídvéřový hatchback

 Ve společnosti:

• Ve spojení s firmami Total a Michelin, Citroën organizuje AX Sport Challenge Rally. Závod je otevřen všem návštěvníkům včetně zaměstnanců společnosti.

 Modely:

• V lednu odstartovalo ax 10 E Entreprise.
• Dalším členem rodiny AX bylo AX s motorem 1294 cm3, opatřený dvojitým karburátorem, pětistupňovou převodovkou, disponovalo 95ti koňskými silami při 6,800 rpm.
• AX GT s 85ti koňskými silami.
• V říjnu se AX GT pohybovalo na špičce mezi modely AX.
• AX GT připomínající AX Sport je opatřeno eletrickou jednotkou motoru a pětistupňovou převodovkou.
• Dále lehce inovované AX sport a řada pětidvéřových karoserií.

• V červenci jelo 140 mladých lidí z Číny 4.500 km z Shenzhenu do Beijingu ve voze Citroën AX. Tato jízda je známa jako Operace Dragon.
• Tento rok je významný pro Citroën v souteži skupiny A. AX Sport bylo na špici žebříčku v kategorii pod 1300 cm3.

 Modely:

• Únor přinesl limitovanou edici s 2.500 AX K. Ways (verze třídvéřové AX 10 E) následně v dubnu 4.000 pětidvéřových AX K.Ways.
• Na Autosalonu Citroën oznámil prodej sedmi verzí AX diesel (dvě třídvéřové verze, tři pětidvéřové verze a dvě firemní verze) všechny poháněné motorem TUD3 (14D, 14 RD a 14 TRD )(4 válce, 1360 cm3, 53 koňských sil při 5000 rpm).

• Bylo ukončeno AX 14 TZS.
• Začalo se prodávat pětidvéřové GT.
• Uvedeny tři speciální verze : AX Tonic, AX Air France Madame, AX Image

• Nabídka AX byla následující: 10E, 10 RE, 11 TGE, 11 TRS, 14 TRS, Sport, GT, 14 D, 14 RD, 14 TRD/DTR.

• Nový vzhled a prodloužení.
• Klíčovými rysy je nová, více zaoblená karoserie, nově navržený interiér (nový vzhled přístrojové desky), nové motory.
• Dva nové modely: AX GTi a AX 4x4
• 14 TZX nahradilo 14 TRS zatímco z 14 RD se stalo 14 TGD.

• Byly všechny benzínové verze vybaveny novými motory s jednobodovou vstřikovací technikou (s výjimkou Gti, které mělo vícebodové vstřikování).
• K dostání byly jasné a neobvyklé barvy. Tento moderní a inovační produkt je prodáván za výhodnou cenu s motorem 954 cm3, tří nebo pětidvéřovém provedení, s pětistupňovou převodovkou, tonovanými okny a širokými pneumatikami.
• AX GT nahradilo AX Furio.
• Úrovně vybavení vozidla - X, SX a VSX.

• AX se těšilo ohromnému úspěchu mezi konkurencí a bylo na trhu velmi populární.
• AX bylo nakonec nahrazeno modelem Saxo.
• V Malajsii se dále vyrábělo jako Proton Tiara.

Proton Tiara 1996-2000

• Tiara je Citroën AX stavěný firmou Proton v Malaysii.
• Tiara byla vymrštěna jako 1.1 pětidvéřový hatchback v roce 1996.
• Prošla tvarovou rekonstrukcí.
• Vzhledem napodobovala silná AX, tak jako je AX GT, ale přední maska byla nahrazena existující mřížkou modelů Saga a Wira.
• Ostatní kosmetické rozdíly: odlišné nárazníky a koncová světla.
• Dostupná verze motoru byla pouze 1,1 L 45 kW.
• Tiara byla známá jako nejlevnější Malayské auto na trhu